Πώς να εξισορροπήσετε τα ελαστικά μοτοσικλετών

Βήμα 2: Αφαιρέστε έναν από τους κώνους από τον άξονα του ζυγοσταθμιστή πριν σύρετε τον άξονα μέσω του χιτωνίου άξονα στον τροχό. Στη συνέχεια, σύρετε τον κώνο πίσω στον άξονα (στενό άκρο πρώτα) και σφίξτε σταθερά τη βίδα ρύθμισης για να τον ασφαλίσετε στη θέση του. Είναι σημαντικό να βεβαιωθείτε ότι και οι δύο κώνοι είναι τοποθετημένοι μέσα στο χιτώνιο του άξονα, εάν όχι ο τροχός δεν θα είναι κεντραρισμένος στον άξονα που μπορεί να επηρεάσει την ισορροπία.

Βήμα 3: Σκουπίστε σχολαστικά το χείλος με ένα καλό απολιπαντικό. Αυτό είναι σημαντικό για δύο λόγους: πρώτον, δεν θέλετε σφαίρες λιπαντικών να ρίχνουν την ισορροπία σας και, δεύτερον, εάν χρησιμοποιείτε βάρη αυτοκόλλητου τροχού, θέλετε να βεβαιωθείτε ότι κολλάνε καλά. Επίσης, εάν υπάρχουν υπόλοιπα βάρη από

προηγούμενη εξισορρόπηση, φροντίστε να τα αφαιρέσετε.

Βήμα 4: Περιστρέψτε απαλά το ελαστικό και αφήστε το να σταματήσει από μόνο του. Η βαρύτητα θα κάνει το ελαστικό να σταματήσει να περιστρέφεται με το βαρύτερο τμήμα στο χαμηλότερο σημείο. Πάρτε ένα κομμάτι κολλητικής ταινίας και σημειώστε αυτό το σημείο στο χείλος. Το Simple Green είναι ένας εξαιρετικός τρόπος για να καθαρίσετε τυχόν βρωμιά, βρωμιά ή γράσα από τον τροχό σας.

Εάν το βαρύτερο τμήμα του τροχού βρίσκεται στο χαμηλότερο σημείο, τότε είναι λογικό ότι το ελαφρύτερο τμήμα του τροχού βρίσκεται στο υψηλότερο σημείο. Επομένως, θα προσθέσετε βάρη στην κορυφή του τροχού, ακριβώς απέναντι από το βαρύτερο τμήμα. Η προσθήκη ενός κομματιού ταινίας καθιστά εύκολο να θυμάστε τη θέση του βαρύτερου σημείου στον τροχό. Εάν χρησιμοποιείτε ζάντες χωρίς ακρόαση, η καλύτερη επιλογή σας για βάρη είναι η αυτοκόλλητη ποικιλία που απλώς κολλάει στο χείλος. Αυτά είναι φθηνά και εύχρηστα και σας επιτρέπουν να απλώσετε το βάρος και στις δύο πλευρές του χείλους. Εάν χρησιμοποιείτε ένα ακανόνιστο χείλος, έχετε επίσης την επιλογή των βαρών ακτίνας με πτύχωση στις ακτίνες ή συγκρατείτε τα ακτίνα με μια βίδα. Αυτά τείνουν να είναι πιο ακριβά από τα συγκολλητικά βάρη, αλλά έχουν το πλεονέκτημα ότι είναι επαναχρησιμοποιήσιμα και λιγότερο πιθανό να βγουν.

Βήμα 6: Περιστρέψτε το ελαστικό έως ότου το ελαφρύτερο και το βαρύτερο τμήμα βρίσκονται ίση απόσταση από την επιφάνεια εργασίας και απελευθερώστε απαλά τον τροχό. Και πάλι ο τροχός θα περιστραφεί φυσικά σε μια θέση όπου το βαρύτερο τμήμα βρίσκεται στο χαμηλότερο σημείο. Συνήθως αυτό θα είναι το ίδιο σημείο που καθορίσατε αρχικά το βαρύτερο τμήμα του τροχού, πράγμα που σημαίνει ότι πρέπει να προσθέσετε περισσότερο βάρος στο ελαφρύτερο τμήμα. Εναλλακτικά, εάν το τμήμα που μόλις προσθέσατε βάρος είναι τώρα στο χαμηλότερο σημείο, τότε προσθέσατε πάρα πολύ βάρος και πρέπει να αφαιρέσετε λίγο. Χρησιμοποιώντας ταινία κολλητικής ταινίας ή κολλητική ταινία για να κρατήσετε προσωρινά τα βάρη στη θέση τους κατά τη διάρκεια αυτής της διαδικασίας.