Αντικατάσταση των ελαστικών σας

Τελικά τα ελαστικά φθαρούν και χρειάζονται αντικατάσταση Συνήθως τα πίσω ελαστικά αρχίζουν να τετράγωνα, χάνοντας το στρογγυλό προφίλ τους, καθώς το κέντρο του πέλματος φθείρεται πιο γρήγορα από τους ώμους.

Τα μπροστινά ελαστικά φορούν γενικά πιο ομοιόμορφα στο πέλμα τους, αλλά μπορεί να αρχίσουν να αναπτύσσονται φθορά που είναι γνωστή ως βεντούζα. Τα ελαστικά Knobby είναι πιο εμφανή καθώς τα κουμπιά αρχίζουν να φθείρονται, να σκίζονται ή να σπάζουν με την πάροδο του χρόνου.
Ελέγξτε τα ελαστικά σας για επαρκές βάθος. Όταν το ελαστικό έχει φθαρεί στους ενσωματωμένους δείκτες σε 1 / 32η ίντσα (0,8 mm) ή μικρότερο βάθος εγκοπής πέλματος ή το καλώδιο ή το ύφασμα του ελαστικού είναι εκτεθειμένο, το ελαστικό είναι επικίνδυνα φθαρμένο και πρέπει να αντικατασταθεί αμέσως. Επιθεωρήστε επίσης τα ελαστικά για άνιση φθορά.
Η φθορά από τη μία πλευρά του πέλματος ή τα επίπεδα σημεία στο νήμα ενδέχεται να υποδηλώνουν πρόβλημα με το ελαστικό ή το ποδήλατο. Συμβουλευτείτε τον τοπικό μηχανικό αντιπροσώπων για βοήθεια. Επιθεωρήστε επίσης τις ζάντες σας. Εάν έχετε λυγισμένο ή ραγισμένο, πρέπει να αντικατασταθεί.
Μια καλή πρακτική είναι να σχεδιάσετε μπροστά και να τοποθετήσετε τα ελαστικά αντικατάστασης και να είναι έτοιμα να τα εγκαταστήσετε πριν τα παλιά να φθαρούν. Οι σωλήνες πρέπει να αντικαθίστανται ταυτόχρονα με τα ελαστικά, σε τύπους σωλήνων.
Οι παλιοί σωλήνες υποβαθμίζονται και είναι επιρρεπείς σε ρωγμές, κάτι που μπορεί να οδηγήσει σε ξαφνική αστοχία, επομένως πρέπει να τοποθετείται νέος σωλήνας κάθε φορά που αντικαθίσταται το ελαστικό. Βεβαιωθείτε ότι ο σωλήνας (εάν χρησιμοποιείται) είναι το σωστό μέγεθος και είναι συμβατός με το radialsif. Οι ταινίες ζάντας πρέπει επίσης να αντικαθίστανται εάν φαίνονται φθαρμένες