Ποια είναι η διαφορά μεταξύ ενός ελαστικού πολλαπλών και ακτινωτών ελαστικών;

Τα ελαστικά crossply (ή bias) έχουν μια σχετικά απλή κατασκευή με ανθεκτικά πλευρικά τοιχώματα και είναι ιδιαίτερα κατάλληλα για χρήση εκτός δρόμου, καθώς αντιστέκονται καλά στην πρόσκρουση. Δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε ταχύτητες άνω των 150mph (240kmh)

Ακτινικά ελαστικά - που έχουν ένα "R" στην ονομασία από την πλευρά - έχουν ένα περίβλημα που βρίσκεται στις 90 ° προς την κατεύθυνση κύλισης και έναν ιμάντα που κυμαίνεται μεταξύ 0 και 25 ° από αυτό. Αυτή η ζώνη, η οποία βρίσκεται κάτω από το πέλμα (είναι αυτό που βλέπετε να σπρώχνει σε πραγματικά άσχημα ελαστικά), προσθέτει σταθερότητα και επιτρέπει πολύ υψηλότερες ταχύτητες καθώς η παραμόρφωση λόγω κεντρομόλης δύναμης μειώνεται πολύ.

Επειδή τα πλαϊνά τοιχώματα είναι λεπτότερα, το ελαστικό θερμαίνεται άψογα, οπότε η αντοχή σε υψηλή ταχύτητα βελτιώνεται Οι σύγχρονες μοτοσικλέτες είναι προσαρμοσμένες σε ελαστικά χρήστη, καθώς επεκτείνονται μόνο με λίγα χιλιοστά με ταχύτητα. ένα crossplytyre μπορεί να επεκταθεί κατά περίπου 20 mm στα 130 mph!

Το άλλο ελαστικό σημείωσης είναι το εφέ ρέμπια με ζώνη κάτω από το πέλμα για πρόσθετη υποστήριξη και είναι κατάλληλο για χρήση έως και 150 μίλια / ώρα. Αυτά τα ελαστικά έχουν «BB» στον χαρακτηρισμό τους. στην παρακάτω εικόνα μπορείτε να δείτε ένα στο