English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик2021-07-06
Είναι ο καιρός όπου ο καυτός ήλιος και η βροχή τέμνονται το καλοκαίρι. Σήμερα, ας μιλήσουμε για την κοινή λογική του καλοκαιριούλάστιχοσυντήρηση. Σε κάθε περίπτωση, λόγω της ανόδου της υψηλής θερμοκρασίας το καλοκαίρι, ηλάστιχοΗ πίεση θα αυξηθεί επίσης όταν το όχημα κινείται σε στεγνό και ζεστό δρόμο και επίσης θα διαβρωθεί από τη βροχή. Η διπλή δοκιμή απαιτεί από τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου να φροντίζει για τη συντήρηση και να μην ανέχεται καμία αμέλεια. Μόλις συμβεί μια παρακέντηση, μπορεί να προκαλέσει ατύχημα ασφαλείας.
Μην ψεκάζετε νερό στοελαστικά
Ο ζεστός καιρός το καλοκαίρι είναι μια μεγάλη δοκιμασία για οχήματα μεγάλων αποστάσεων. Όταν οδηγείτε στον αυτοκινητόδρομο για περίπου δύο ώρες, ο ιδιοκτήτης θα πρέπει να παρκάρει το αυτοκίνητο σε δροσερό μέρος στην άκρη του δρόμου για να εκτονωθεί η πίεση των ελαστικών. Μην ψεκάζετε νερό στα ελαστικά αυτή τη στιγμή, γιατί τα ελαστικά είναι επιρρεπή σε ρωγμές και παραμόρφωση μετά από θερμή και κρύα διέγερση, επομένως τα ελαστικά πρέπει να αφεθούν να κρυώσουν φυσικά.
Να οδηγείς απαλά
Η ομαλή οδήγηση το καλοκαίρι, η εκκίνηση, το στρίψιμο και το φρενάρισμα πρέπει να είναι σταθερά, για να μειωθεί η μη φυσιολογική φθορά τουελαστικάκαι το έδαφος που προκαλείται από πολύ γρήγορη εκκίνηση και διακοπή. Καθώς το οδόστρωμα είναι εκτεθειμένο στον ήλιο για μεγάλο χρονικό διάστημα το καλοκαίρι και η θερμοκρασία της επιφάνειας είναι πολύ υψηλή, για να διασφαλιστεί η ασφάλεια, είναι απαραίτητο να αποφευχθεί η υπερβολική ταχύτητα του αυτοκινήτου. Όταν οδηγείτε, επιλέξτε έναν σχετικά επίπεδο δρόμο όσο το δυνατόν περισσότερο. Όταν συναντάτε έναν ανώμαλο δρόμο, θα πρέπει να επιβραδύνετε εκ των προτέρων για να αποφύγετε την πρόσκρουση των ελαστικών με υψηλή ταχύτητα.